js_composer domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home4/fourwhee/public_html/4wheelparts.com.mx/wp-includes/functions.php on line 6131woocommerce-gateway-paypal-express-checkout domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home4/fourwhee/public_html/4wheelparts.com.mx/wp-includes/functions.php on line 6131twentytwentyone se activó demasiado pronto. Esto suele ser un indicador de que algún código del plugin o tema se ejecuta demasiado pronto. Las traducciones deberían cargarse en la acción init o más tarde. Por favor, visita Depuración en WordPress para más información. (Este mensaje se añadió en la versión 6.7.0.) in /home4/fourwhee/public_html/4wheelparts.com.mx/wp-includes/functions.php on line 6131The post 12 Consejos para manejar tu 4×4 sobre Nieve o Hielo appeared first on 4 Wheel Parts México.
]]>Para conducir un 4×4 sobre nieve o hielo y disfrutar del momento es importante tener en cuenta los siguientes consejos:
1. Es recomendable circular sobre las huellas que han dejado otros vehículos a su paso, la nieve pisada o compactada presenta mejor adherencia.
2. El volante debe tomarse con las dos manos y muy firme.
3. Si el espesor de la nieve supera la altura mínima de nuestro 4×4, obstáculos importantes como un tronco o una piedra pueden quedar ocultos sin que podamos advertirlo, lo que parece plano puede no serlo. En estos casos es primordial reducir drásticamente la velocidad y extremar la atención.
4. Si hay huellas y la nieve entre ellas supera la altura mínima del coche es más seguro circular fuera de la huella y dejar que esta pase por debajo del 4×4.
5. No aceleres bruscamente, concéntrate en que el 4×4 avance continuamente procurando que las ruedas patinen lo menos posible.
6. Anticipa los momentos de frenado, hazlo muy suavemente y gire progresivamente.
7. Si notas que estás atascado, gira el volante rápidamente de izquierda a derecha para ganar tracción.
8. Evita conducir sobre el hielo, rodealo si es posible con maniobras suaves, si es indispensable cruzarlo extrema precauciones y disminuye al máximo la velocidad.
9. Recuerda que con temperaturas inferiores a cero grados, e incluso ligeramente superiores el hielo se puede formar en: zonas oscuras, expuestas al viento, en áreas muy húmedas y sobre todo durante las primeras horas de la mañana.
10. Si no estás avanzando, no dejes que las ruedas patinen porque ello solamente provocará que el vehículo se atasque y se hunda en la nieve.
11. Si te atascas en la nieve intenta retroceder y vuelve a avanzar hacia adelante. Disminuye la presión de las gomas un par de libras y cava un hueco debajo de las ruedas que te permita poner objetos firmes como troncos o piedras para ganar tracción y poder salir.
12. El vehículo 4×4 nunca debe empujar la nieve, debe rodar por encima de ella.
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